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多管式空气过滤器的设计优化

发布时间: 2011-09-22  点击次数: 3059次

多管式空气过滤器的设计优化

 
在实验研究确立的多管式空气过滤器阻力的理论公式的基础上, 以寿命期总费用为目标函数建立了该型过滤器的*设计数学模型。采用序列二次规划法求解此约束优化模型, 得到了该种过滤器在寿命期总费用zui小时的*化结构设计参数。并与按阻力zui小化得到的结果进行了比较分析,指出基于寿命期总费用的*设计更合理。
 
  多管式空气过滤器是一种新型结构的空气过滤器,除具有性能好、能耗低的优点外,其结构简单、制作容易、价格低,因此在同样技术性能下有一定的经济性优势。空气过滤器的*设计对充分发挥其技术和经济上的优势有很大意义。过滤器的*设计一般主要考虑在保证技术性能的前提下以其阻力zui小为目的,以便降低能耗和运行费用。
 
  但就多管式空气过滤器而言,其结构、材料方面的特点决定了它的体积和维护量均较大,因而其费用增加不可忽略。由此可见,研究过滤器的技术经济性对*设计结果的影响会有实际意义。
 
  近年来,越来越多的工程优化设计采用了寿命期总费用指标作为*设计数学模型的目标函数,对问题进行技术经济分析。本文也采用这个方法,在大量实验研究得到的该型空气过滤器总阻力公式的基础上,建立了寿命期总费用zui小的数学模型,并对问题进行了求解,以此作为该类空气过滤器设计的基础,并得到一些有实际意义的结论。

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